みなさん、こんにちは。
エクセルプランの荒木です。
まずは、この動画をご覧ください。
『FUKUOKA Smart EAST モビリティ推進コンソーシアム』が主催し、
『(株)マクニカ』さんが車両を運行している自動運転バスの予約が取れて
令和6年2月某日に乗ってきました。なんと無料です。
(前回のブログで紹介した、自動運転バスの話は第1弾で
今回は第2弾の実証実験となり違う会社の運行・車両です。)
オペレーターの方が1名同乗され、
事故防止の観点から運行ルートの数カ所をコントローラーで動かす状況はあったものの、
発進や停止は勿論、右折や左折も自動で運行されていたのには驚きました。
(車両にはそもそもハンドルやブレーキはありません。)
乗ってみた感想としては、
当該バスの前方に車線変更をしてくる車両に反応し、急ブレーキがかかる場面などもあり、
乗り心地は【いまひとつ】どころか【いまみっつ】といった感じで、
正直なところとても良いとは言い切れませんが、
走行速度は最大20kmとの事でしたが、そんなに遅く感じず走り自体はスムーズでした。
まだまだ改良の余地や精度を上げる必要があると思いましたが、
街中を無人の自動運転バスが走っている様子は、もうすぐ目の前にあるんだなと、
乗りながらとてもワクワクした気持ちになりました。
(株)マクニカさんの自動運転バスの実証実験ですが、
社員さんに聞いたところ、福岡の前は三重県でやっていて、
福岡の次は沖縄でも予定しているとの事で、
全国的に色々な場所で行っているそうです。
因みに、この車両はフランス製の8人乗りで、
前後の向きはなく、電車みたいにどちらの向きでも走る事が出来るそうです。
(日本では車検の関係で、前と後ろを定めているとの事)
我が国は、人口減少・少子高齢化・エネルギー・環境問題などさまざまな課題を抱えておりますので、最先端の技術で私たちの暮らしを支えていただける日が来るように願うばかりです。
この実証実験は、令和6年3月3日まで行われていますので、
みなさんも、是非この機会に乗ってみてはいかがでしょうか?
下記にリンクを貼っておきます。
https://fse-mobility.jp/wp-content/uploads/2024/02/1a225a181e2f61472ac869890a0e4db2.pdf